32 Arbeitsplatzrechner, 4 Laptops, 4 Laserdrucker, 1 DIN A3-Farblaser- drucker, 2 DIN A0 - Farb-Plotter, 1 DIN A4 - Flachbettscanner, 5 Digital- kameras, 2 Videokameras, 1 Radarpistole für Geschwindigkeitsmessungen, 1 Nivelliergerät, 1 digitaler Entfernungsmesser
VISUM
Bietet die Möglichkeit der interaktiven Netzbearbeitung und Umlegung einer gegebenen Verkehrsnachfrage auf ein vorhandenes oder geplantes Verkehrsnetz und unterstützt die Arbeiten des Netzentwurfs, der Netzanalyse sowie die Beurteilung von Netzvarianten.
ARRIBA
Ausschreibung, Vergabe und Abrechnung von Bauleistungen, mit ASTRA-Schnittstelle und Standardleistungskatalog für Straßen- und Brückenbau.
MISKAM
Ein dreidimensionales nicht-hydrostatisches Strömungs- und Ausbreitungsmodell zur Prognose von Windverteilungen und Immissionskonzentrationen in kleinen Gebieten, wie Straßen oder Stadtteilen. Gebäude werden als rechtwinklige Blöcke berücksichtigt, wodurch eine realistische Abbildung des Strömungsgeschehens im Umfeld von Gebäuden möglich wird.
VISEM
Ermöglicht die Erzeugung von Verkehrsbeziehungsmatrizen. Insbesondere kann die Binnenmatrix eines Planungsgebiets über einen gruppenorientierten Wegekettenansatz berechnet werden. Die Berechnung von Verkehrserzeugung, Verkehrsverteilung und Verkehrsaufteilung erfolgt in einem disaggregierten Wegekettenmodell.
VISSIM
Detailierte Modelierung von Verkehrsabläufen an Knotenpunkten und in Netzen. Berücksichtigung aller motorisierten Verkehrsteilnehmer und der querenden Fußgänger. Ermittlung verkehrlicher und signaltechnischer Kenngrößen. Bestimmung der Emissionen. Visualisierung der Fahrzeugbewegungen im Netz in zwei- und dreidimensionaler Darstellung.
Projektierung Verkehr, EDV-Haller
Das Softwarepaket EDV-Haller besteht aus drei Modulen. Mit dem Modul RWB-Projekt erfolgt der automatische Entwurf von wegweisender Beschilderung für alle Wegweisertypen einschließlich deren Bemaßung nach RWB und RWBA. Das Modul RMS-Projekt dient zur Erstellung von Verkehrsregelplänen im Zusammenhang mit Arbeitsstellen in der Straße. Mit dem dritten Modul RMS-Projekt werden Fahrbahnmarkierungen nach RMS erstellt.
CARD/1
Bearbeitung von Straßenentwürfen im Lageplan, Höhenplan und Querschnitt. Grafisch interaktive Achsentwurfsbearbeitung im Lageplan, Erzeugung eines digitalen Geländemodells, grafisch interaktive Gradientenbearbeitung mit Massenausgleich, Entwicklung von Straßenquerprofilen mit automatischer Erzeugung von Damm-, Einschnitt- und Anschnittböschungen. Eine DXF-Schnittstelle ermöglicht das direkte Einlesen der Pläne eines Vermessungsbüros.
AutoCAD
Für noch effizientere und noch produktivere Entwurfs- und Zeichenarbeiten: Durch umfassende Optimierungen werden für AutoCAD Werkzeuge angeboten, mit denen sich Routinearbeiten rascher und präziser durchführen lassen.
AutoTurn Version 5.0
Software für die Simulation von Fahrzeugbewegungen und Nachweis von Schleppkurven. Ein Programm zur Softwareunterstützung beim Entwurf von Anlagen des ruhenden und fließenden Verkehrs wie z.B. Planung von Knotenpunkten, Kreisverkehrsanlagen, Busbahnhöfen, Verladerampen oder anderen Projekten. AutoTurn bietet die Möglichkeit, Fahrsituationen auch ohne vorgegebene Leitkurve zu berechnen und darzustellen.
RZI-Tiefbau
RZI-Tiefbau ist besonders geeignet für integrierte Planungsprojekte, die ein breites Spektrum der Ingenieurplanung vom Geländemodell über Straßenplanung und Kanalnetzplanung bis zur Abrechnung beinhalten. Durch den modularen Aufbau von Teilgebieten des Ingenieurbaus ist es möglich, RZI Tiefbau auf die speziellen Erfordernisse eines Tiefbauplaners anzupassen.
LISA+
Der Verkehrsingenieurarbeitsplatz LISA+ eignet sich zur Planung und Verwaltung von Lichtsignalanlagen. Die Erstellung von signaltechnischen Steuerungen sowie die Bewertung von Signalzeitenplänen und Koordinierungen erfolgt nach neuesten Verfahren. Planungen können grafisch aufbereitet und verkehrsabhängige Steuerungen mit Belastungsdaten in einer Simulation getestet werden.
SoundPLAN
Die Lärmberechnung an Straßen besteht aus den Teilen der Lärmemissionsberechnung und -immissionsberechnung. Bei der Emissionsberechnung werden Punkt-, Linien- und Flächenschallquellen unterschieden. Die Immissionsberechnung berücksichtigt u. a. den Entfernungseinfluss, die Schallbeugung über Hindernisse, Luft-, Bodenabsorption sowie Witterung und Reflexionen.
